武汉市5000多个城建工地，随处可见大大小小吊车忙碌的身影。这些吊车老板生意如何？记者近日对此进行调查，发现武汉很流行贷款买大吊车，一些吊车老板每小时就有几千元“进账”。
5月12日，武汉市二环线工程汉口某高架桥工地，吊车老板程伟兴奋地告诉记者，做完这个工程，他的吊车成本就赚回来了。此前，程伟开挖机，4年下来赚了几十万，他还是感到“赚的还是小钱”，于是3年前他拿出积蓄，再贷款与人合伙投资85万买了一台25吨的吊车。
“实话跟你说，我这种型号的吊车，每月租金3.4万元，但是我不想按月租。”程伟透露，如今他按照8小时一个台班出租，一个台班的租金就是1800到1900元。除去工资，3年不到，成本就赚了回来。
俗话说，鱼有鱼路、虾有虾路，开吊车赚钱与否，是与业务量有关的。程伟在某大型国有工程企业有亲戚，将吊车挂靠在这家企业，只要这家企业有工程，他的吊车就不会空闲。“我们公司实力雄厚，在建筑业影响大，从来不缺活儿。”
基本上，吊车气力越大就越赚钱。程伟介绍，现在武汉市20吨以下的吊车越来越少，大型吊车成本高，数量少，一台240吨的吊车成本在千万元以上，一般工地都很难租到。
去年武汉市拆除“楼高高”，武汉市规划部门凭关系才租到一台240吨的大吊车，吊车公司在租金上给予一定优惠，但是费用仍很“吓人”。武汉市规划部门一名负责人记得“算下来一天少说也能赚几千元”。
然而并不是每个吊车老板都像程伟那样有“后台”。武昌某立交桥项目经理介绍，吊车老板每天赚的钱基本上与吊车吨位成正比，当初起吊鲁巷天桥钢箱梁时，2台60吨的吊车同时吊了6个多小时，每台吊车的“劳动所得”是接近1.5万元，几乎每小时有2500元钱滚进了吊车老板的腰包。但是没有业务时，一些吊车老板就跟普通民工一样，在路边打广告揽业务。
尽管有路边揽业务的窘境，但是赚钱的还是大多数。程伟一语道破天机，现在赶上大城建时期，吊车多工地更多，所以在武汉很流行贷款买大吊车。
中华人民共和国互联网出版许可证: 新出网证（鄂）字5号鄂新网备1005-0001违法和不良信息举报电话: 举报邮箱:
中华人民共和国增值电信业务经营许可证: 鄂B2-20090118鄂ICP备13008093号
地址: 湖北省武汉市武昌区东湖路169号湖北知音传媒股份公司院内 网站邮箱: