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【太平洋汽车网】自动挡车需要注意的几点：第一：红绿灯请勿挂P档；第二：自动挡请勿空挡溜车；第三：切勿没停稳车时就切换档位；第四：合理使用辅助档位；
P档是停车挡，通常不挂P档车辆是无法拔出钥匙或者锁车的，档位在P档时，变速箱处于锁死状态，也就是说不存在溜车的风险，但是在等红绿灯时，您是否也放在P档呢？真实案例：一名车主在等待红绿灯时把变速箱挂在P档，结果后车走神造成比较重的追尾，拉到修理厂后，发现车辆的变速箱已经损坏，基本报废。所以，等红绿灯时建议挂在N档（空挡），然后拉起手刹。
长期驾驶手动挡的车主知道，若遇到下坡，可以挂在空挡滑行，有效节约油耗，但是自动挡最好还是不要这么做，首先，自动挡汽车空挡滑行时省油效果不明显，特别是转速高时；其次，自动挡变速箱空挡滑行可能会造成变速箱机油润滑效果下降，长期以此造成变速箱的磨损加剧；第三，空挡滑行若遇到紧急状况，制动距离会加长，是不安全的。
手动挡车主会有明显感受，如果车辆还在前行突然挂倒车档，变速箱会“咔咔”的异响，齿轮相互抵抗。自动挡汽车虽然不会有异响，但是同样会有损坏。很多车主在倒车入库或者掉头时，为了节约时间，车辆没有完全停止，就切换档位（前进挡和倒车档的切换），这样对变速箱的磨损非常大，甚至造成齿轮的损坏。
自动档汽车通常都有M档、S档、L档，这些档位啥意思呢？M档一般指的手自一体，切换到M档后能够最终靠+-来自己控制档位，S档代表着运动，在激烈驾驶或频繁超车时使用，L档是低速挡，一般适合于爬坡或者长距离的陡坡使用。